Hoe de schade van rubberen extruderschroef en loop te repareren?

schroef1

Reparatie van rubberen extruderschroef

1. De gedraaide schroef moet worden beschouwd op basis van de werkelijke binnendiameter van het vat, en de afwijking van de buitendiameter van de nieuwe schroef moet worden gegeven volgens de normale speling met het vat.

2. Nadat het schroefdraadoppervlak met de verminderde diameter van de versleten schroef is behandeld, wordt de slijtvaste legering thermisch gespoten en vervolgens op maat geslepen.Deze methode wordt over het algemeen verwerkt en gerepareerd door een professionele spuitfabriek en de kosten zijn relatief laag.

3. Leg een slijtvaste legering op het draadgedeelte van de versleten schroef.Afhankelijk van de mate van schroefslijtage, is het oppervlaktelassen 1 ~ 2 mm dik, en vervolgens wordt de schroef geslepen en op maat verwerkt.Deze slijtvaste legering is samengesteld uit materialen zoals C, Cr, Vi, Co, W en B, wat de slijtvastheid en corrosieweerstand van de schroef verhoogt.Professionele deklaaginstallaties brengen hoge kosten met zich mee voor dit soort verwerking en worden over het algemeen zelden gebruikt, behalve voor speciale vereisten voor schroeven.

4. Hardverchromen kan ook worden gebruikt om de schroef te repareren.Chroom is ook een slijtvast en corrosiebestendig metaal, maar de harde chroomlaag valt er makkelijker af.

Reparatie van rubberen extrudervat

De hardheid van het binnenoppervlak van de loop is hoger dan die van de schroef en de schade is later dan die van de schroef.Het slopen van de loop is de toename van de binnendiameter als gevolg van slijtage in de loop van de tijd.Hier is hoe het te repareren:

1. Als de diameter van het vat door slijtage toeneemt, als er nog een bepaalde nitreerlaag is, kan het binnenste gat van het vat direct worden geboord, tot een nieuwe diameter worden geslepen en dan kan een nieuwe schroef volgens deze worden voorbereid diameter.

2. De binnendiameter van het vat is machinaal bewerkt en bijgesneden om de legering opnieuw te gieten, de dikte ligt tussen 1 ~ 2 mm en vervolgens op maat af te werken.

3. Onder normale omstandigheden slijt het homogenisatiegedeelte van het vat snel.Dit gedeelte (lengte 5~7D) kan worden bijgesneden door te boren en vervolgens worden uitgerust met een bus van genitreerd gelegeerd staal.De diameter van het binnenste gat verwijst naar de diameter van de schroef.De normale pasklaring wordt verwerkt en voorbereid.

Hier wordt benadrukt dat de twee belangrijke delen van de schroef en de loop, het ene een slanke draadstang is en het andere een gat met een relatief kleine en lange diameter.Hun bewerkings- en warmtebehandelingsprocessen zijn ingewikkelder en het is moeilijk om nauwkeurigheid te garanderen..Daarom moet vanuit economisch oogpunt uitgebreid worden geanalyseerd of de nieuwe onderdelen moeten worden gerepareerd of vervangen na slijtage van deze twee onderdelen.Als de reparatiekosten lager zijn dan de kosten voor het vervangen van een nieuwe schroef, wordt besloten deze te repareren.Dit is niet noodzakelijk de juiste keuze.De vergelijking tussen de reparatiekosten en de vervangingskosten is slechts één aspect.Bovendien hangt het af van de verhouding tussen de reparatiekosten en de tijd dat de schroef na de reparatie wordt gebruikt, de vervangingskosten en de tijd dat de bijgewerkte schroef wordt gebruikt.Het is economisch om een ​​schema met een kleine verhouding aan te nemen, wat de juiste keuze is.

4. Materialen voor de productie van schroeven en vaten

Vervaardiging van schroeven en vaten.Momenteel zijn de meest gebruikte materialen in China 45, 40Cr en 38CrMoAlA.


Posttijd: 11 augustus-2022