Hoe de schade van rubber extruderschroef en vat te repareren

schroef1

Reparatie van rubberen extruderschroef

1. De gedraaide schroef moet worden overwogen volgens de werkelijke binnendiameter van het vat, en de afwijking van de buitendiameter van de nieuwe schroef moet worden gegeven volgens de normale klaring met het vat.

2. Na het schroefdraadoppervlak met de verminderde diameter van de versleten schroef wordt behandeld, wordt de slijtvaste legering thermisch gespoten en vervolgens gemalen. Deze methode wordt over het algemeen verwerkt en gerepareerd door een professionele spuitfabriek en de kosten zijn relatief laag.

3. Overlay Lass-slijtvaste legering op het schroefdraadgedeelte van de versleten schroef. Volgens de mate van schroefslijtage is het opduiken van lassen 1 ~ 2 mm dik en wordt de schroef gemalen en op maat verwerkt. Deze slijtvaste legering bestaat uit materialen zoals C, Cr, VI, Co, W en B, die de slijtvastheid en corrosieweerstand van de schroef verhoogt. Professionele oppervlakte -fabrieken hebben hoge kosten voor dit soort verwerking en worden over het algemeen zelden gebruikt, behalve voor speciale vereisten voor schroeven.

4. Hard chroomplating kan ook worden gebruikt om de schroef te repareren. Chroom is ook een slijtvast en corrosiebestendig metaal, maar de harde chroomlaag is gemakkelijker af te vallen.

Reparatie van rubber extruder vat

De binnenoppervlak hardheid van het vat is hoger dan die van de schroef en de schade is later dan die van de schroef. Het schrappen van het vat is de toename van de binnendiameter als gevolg van slijtage na verloop van tijd. Hier is hoe u het kunt repareren:

1. Als de diameter van het vat toeneemt als gevolg van slijtage, als er nog steeds een bepaalde nitridaag is, kan het binnengat van het vat direct worden verveeld, gemalen tot een nieuwe diameter en kan een nieuwe schroef worden bereid volgens deze diameter.

2. De binnendiameter van het vat wordt bewerkt en getrimd om de legering opnieuw te casteren, de dikte is tussen 1 ~ 2 mm en eindigt vervolgens tot grootte.

3. Onder normale omstandigheden draagt ​​het homogenisatiegedeelte van het vat snel. Deze sectie (5 ~ 7d lengte) kan worden bijgesneden door saai en vervolgens uitgerust met een stalen bussen van een nitrideerde legering. De diameter van het binnengat verwijst naar de diameter van de schroef. De normale fit klaring wordt verwerkt en voorbereid.

Hier wordt benadrukt dat de twee belangrijke delen van de schroef en het vat, de ene een slanke schroefdraadstang is en de andere een gat is met een relatief kleine en lange diameter. Hun bewerkings- en warmtebehandelingsprocessen zijn ingewikkelder en het is moeilijk om de nauwkeurigheid te garanderen. . Daarom moet het om de nieuwe onderdelen te repareren of te vervangen na de slijtage van deze twee delen volledig vanuit economisch oogpunt worden geanalyseerd. Als de reparatiekosten lager zijn dan de kosten voor het vervangen van een nieuwe schroef, wordt besloten deze te repareren. Dit is niet noodzakelijk de juiste keuze. De vergelijking tussen de reparatiekosten en de vervangingskosten is slechts één aspect. Bovendien hangt het af van de verhouding van de reparatiekosten en de tijd van het gebruik van de schroef na de reparatie tot de vervangingskosten en de tijd van het gebruik van de bijgewerkte schroef. Het is economisch om een ​​schema aan te nemen met een kleine verhouding, wat de juiste keuze is.

4. Materialen voor de productie van schroef en vat

Vervaardiging van schroeven en vaten. Momenteel zijn de veelgebruikte materialen in China 45, 40Cr en 38Crmoala.


Posttijd: aug-11-2022