De meeste eenheden en fabrieken gebruiken open rubbermixers.Het grootste kenmerk is dat het een grote flexibiliteit en mobiliteit heeft en vooral geschikt is voor het mengen van veel voorkomende rubbervarianten, hard rubber, sponsrubber, enz.
Bij het mengen met een open molen is vooral de volgorde van dosering van belang.Onder normale omstandigheden wordt het ruwe rubber langs het ene uiteinde van het perswiel in de rolspleet geplaatst en wordt de rolafstand geregeld op ongeveer 2 mm (neem een 14-inch rubbermixer als voorbeeld) en rolt het gedurende 5 minuten.De onbewerkte lijm wordt gevormd tot een gladde en spleetloze film, die op de voorrol wordt gewikkeld, en er is een bepaalde hoeveelheid lijm op de rol.Het opgehoopte rubber is goed voor ongeveer 1/4 van de totale hoeveelheid ruw rubber, en vervolgens worden anti-verouderingsmiddelen en versnellers toegevoegd en wordt het rubber meerdere keren aangedrukt.Het doel hiervan is om de antioxidant en versneller gelijkmatig in de lijm te verspreiden.Tegelijkertijd kan de eerste toevoeging van de antioxidant het thermische verouderingsverschijnsel voorkomen dat optreedt tijdens het mengen van rubber op hoge temperatuur.En sommige versnellers hebben een weekmakend effect op de rubbersamenstelling.Vervolgens wordt zinkoxide toegevoegd.Bij het toevoegen van carbon black moet in het begin een zeer kleine hoeveelheid worden toegevoegd, omdat sommige ruwe rubbers van de rol zullen vallen zodra carbon black wordt toegevoegd.Als er tekenen zijn dat de roller niet meer rolt, stop dan met het toevoegen van roet en voeg dan roet toe nadat het rubber weer soepel om de rol is gewikkeld.Er zijn veel manieren om roet toe te voegen.Omvat hoofdzakelijk: 1. Voeg roet toe langs de werklengte van de rol;2. Voeg roet toe aan het midden van de rol;3. Voeg het dicht bij het ene uiteinde van het schot toe.Naar mijn mening hebben de laatste twee methoden voor het toevoegen van roet de voorkeur, dat wil zeggen dat slechts een deel van het ontgommen van de rol wordt verwijderd en het onmogelijk is om de gehele rol te verwijderen.Nadat de rubbersamenstelling van de rol is gehaald, wordt het roet gemakkelijk tot vlokken geperst en is het niet gemakkelijk te dispergeren nadat het opnieuw is gerold.Vooral bij het kneden van hard rubber wordt de zwavel tot vlokken geperst, die bijzonder moeilijk in het rubber te dispergeren zijn.Noch overspuiten, noch dunne pas kan de gele "pocket"-vlek in de film veranderen.Kortom, bij het toevoegen van roet, minder en vaker toevoegen.Neem niet de moeite om al het roet op de roller te gieten.De eerste fase van het toevoegen van roet is de snelste tijd om te "eten".Voeg op dit moment geen wasverzachter toe.Voeg na het toevoegen van de helft van het roet de helft van de wasverzachter toe, wat de "toevoer" kan versnellen.De andere helft van de wasverzachter wordt toegevoegd met het resterende roet.Tijdens het toevoegen van poeder moet de rolafstand geleidelijk worden versoepeld om het ingebedde rubber binnen een geschikt bereik te houden, zodat het poeder van nature in het rubber komt en maximaal met het rubber kan worden gemengd.In dit stadium is het ten strengste verboden om het mes te snijden, om de kwaliteit van de rubbersamenstelling niet te beïnvloeden.Bij te veel wasverzachter kunnen ook roet en wasverzachter in pastavorm worden toegevoegd.Stearinezuur moet niet te vroeg worden toegevoegd, het is gemakkelijk af te rollen, het is het beste om het toe te voegen als er nog wat roet in de rol zit, en het vulkanisatiemiddel moet ook in een later stadium worden toegevoegd.Sommige vulkanisatiemiddelen worden ook toegevoegd als er nog een beetje roet op de rol zit.Zoals vulkanisatiemiddel DCP.Als al het roet is opgegeten, wordt de DCP verwarmd en gesmolten tot een vloeistof, die in de bak valt.Op deze manier zal het aantal vulkanisatiemiddelen in de compound worden verminderd.Als gevolg hiervan wordt de kwaliteit van de rubbersamenstelling aangetast en zal deze waarschijnlijk onvoldoende verhitte vulkanisatie veroorzaken.Daarom moet het vulkanisatiemiddel op het juiste moment worden toegevoegd, afhankelijk van de variëteit.Nadat alle soorten compoundeermiddelen zijn toegevoegd, is het noodzakelijk om verder te draaien om de rubbercompound gelijkmatig te mengen.Meestal zijn er "acht messen", "driehoekszakken", "rollen", "dunne tang" en andere manieren van draaien.
"Acht messen" zijn snijmessen in een hoek van 45° langs de parallelle richting van de rol, vier keer aan elke kant.De resterende lijm wordt 90° gedraaid en aan de roller toegevoegd.Het doel is dat het rubbermateriaal in verticale en horizontale richting wordt gerold, wat bevorderlijk is voor een uniforme menging."Triangle bag" is een plastic zak die door de kracht van de roller tot een driehoek wordt gemaakt."Rollen" is het mes met één hand snijden, het rubbermateriaal met de andere hand in een cilinder rollen en het vervolgens in de rol plaatsen.Het doel hiervan is om de rubbercompound gelijkmatig te mengen."Triangle bag" en "rolling" zijn echter niet bevorderlijk voor de warmteafvoer van het rubbermateriaal, dat gemakkelijk schroeiplekken veroorzaakt en arbeidsintensief is, dus deze twee methoden moeten niet worden aanbevolen.Draaitijd 5 tot 6 minuten.
Nadat de rubbercompound is gesmolten, is het noodzakelijk om de rubbercompound te verdunnen.De praktijk heeft uitgewezen dat de compound thin pass zeer effectief is voor het dispergeren van de compounder in de compound.De thin-pass-methode is om de rolafstand in te stellen op 0,1-0,5 mm, het rubberen materiaal in de rol te plaatsen en het op natuurlijke wijze in de invoerlade te laten vallen.Nadat het is gevallen, draait u het rubberen materiaal 90° op de bovenste rol.Dit wordt 5 tot 6 keer herhaald.Als de temperatuur van het rubbermateriaal te hoog is, stop dan de dunne pas en wacht tot het rubbermateriaal is afgekoeld voordat het dunner wordt om te voorkomen dat het rubbermateriaal schroeit.
Nadat de dunne pas is voltooid, ontspant u de rolafstand tot 4-5 mm.Voordat het rubbermateriaal in de auto wordt geladen, wordt een klein stukje van het rubbermateriaal afgescheurd en in de rollen gelegd.Het doel is om de rolafstand uit te stoten, om te voorkomen dat de rubbermengmachine met geweld wordt blootgesteld aan een grote kracht en de apparatuur beschadigt nadat een grote hoeveelheid rubbermateriaal in de rol is ingevoerd.Nadat het rubbermateriaal op de auto is geladen, moet het eenmaal door de rolopening gaan en het vervolgens op de voorrol wikkelen, het gedurende 2 tot 3 minuten blijven draaien en het op tijd lossen en afkoelen.De folie is 80 cm lang, 40 cm breed en 0,4 cm dik.Koelmethoden omvatten natuurlijke koeling en koeling van koudwatertanks, afhankelijk van de omstandigheden van elke unit.Tegelijkertijd is het noodzakelijk om contact tussen de film en aarde, zand en ander vuil te vermijden, om de kwaliteit van de rubbersamenstelling niet aan te tasten.
Tijdens het mengproces moet de rolafstand strikt worden gecontroleerd.De temperatuur die nodig is voor het mengen van verschillende ruwe rubbers en het mengen van verschillende hardheidsverbindingen is anders, dus de temperatuur van de rol moet worden beheerst volgens de specifieke situatie.
Sommige rubbermengers hebben de volgende twee onjuiste ideeën: 1. Ze denken dat hoe langer de mengtijd, hoe hoger de kwaliteit van het rubber.Om de hierboven beschreven redenen is dit in de praktijk niet het geval.2. Er wordt aangenomen dat hoe sneller de hoeveelheid lijm die zich boven de rol heeft verzameld wordt toegevoegd, hoe sneller de mengsnelheid zal zijn.Als er geen opgehoopte lijm tussen de rollen zit of als de opgehoopte lijm te klein is, zal het poeder gemakkelijk in vlokken worden geperst en in de invoerlade vallen.Op deze manier moet, naast het beïnvloeden van de kwaliteit van het gemengde rubber, de invoerlade opnieuw worden schoongemaakt en het vallende poeder wordt tussen de rollen toegevoegd, wat vele malen wordt herhaald, wat de mengtijd aanzienlijk verlengt en de arbeid verhoogt intensiteit.Natuurlijk, als de ophoping van lijm te veel is, zal de mengsnelheid van het poeder worden vertraagd.Te zien is dat te veel of te weinig lijmophoping ongunstig is voor het mengen.Daarom moet er tijdens het mengen een bepaalde hoeveelheid lijm tussen de rollen zijn.Bij het kneden wordt enerzijds het poeder door mechanische kracht in de lijm geperst.Hierdoor wordt de mengtijd verkort, de arbeidsintensiteit verminderd en is de kwaliteit van de rubbersamenstelling goed.
Posttijd: 18 april-2022