De meeste eenheden en fabrieken gebruiken open rubberen mixers. De grootste functie is dat het grote flexibiliteit en mobiliteit heeft en vooral geschikt is voor het mengen van frequente rubbervarianten, hard rubber, sponsrubber, enz.
Bij het mengen met een open molen is de volgorde van dosering bijzonder belangrijk. Onder normale omstandigheden wordt het ruwe rubber in de rolspaar langs het ene uiteinde van het drukwiel geplaatst en wordt de rolafstand geregeld op ongeveer 2 mm (neem als voorbeeld een 14-inch rubberen mixer) en rol gedurende 5 minuten. De rauwe lijm wordt gevormd in een gladde en gapless film, die op de voorroller is gewikkeld, en er is een bepaalde hoeveelheid geaccumuleerde lijm op de rol. Het geaccumuleerde rubber is goed voor ongeveer 1/4 van de totale hoeveelheid rauw rubber, en vervolgens worden anti-verouderingsmiddelen en versnellers toegevoegd, en het rubber wordt meerdere keren gestort. Het doel hiervan is om de antioxidant en het versneller gelijkmatig in de lijm te laten verspreiden. Tegelijkertijd kan de eerste toevoeging van de antioxidant het thermische verouderingsfenomeen voorkomen dat optreedt tijdens rubbermenging op hoge temperatuur. En sommige versnellers hebben een plastic effect op de rubberverbinding. Zinkoxide wordt vervolgens toegevoegd. Bij het toevoegen van koolstofzwart moet in het begin een zeer kleine hoeveelheid worden toegevoegd, omdat sommige ruwe rubbers van de rol komen zodra koolstofzwart is toegevoegd. Als er een teken van off-roll is, stop dan met het toevoegen van koolstofzwart en voeg vervolgens koolstof zwart toe nadat het rubber weer soepel rond de rol is gewikkeld. Er zijn veel manieren om Carbon Black toe te voegen. Voornamelijk omvatten: 1. Voeg koolstofzwart toe langs de werklengte van de rol; 2. Voeg koolstofzwart toe aan het midden van de rol; 3. Voeg het dicht bij het ene uiteinde van het schot toe. Naar mijn mening hebben de laatste twee methoden voor het toevoegen van koolstof zwart de voorkeur, dat wil zeggen dat slechts een deel van de Degumming uit de rol wordt verwijderd en het is onmogelijk om de hele rol te verwijderen. Nadat de rubberen verbinding van de rol is gehaald, wordt het koolstofzwart gemakkelijk in vlokken gedrukt en is het niet eenvoudig om zich te verspreiden nadat het opnieuw is gerold. Vooral wanneer kneden hard rubber kneden, wordt de zwavel in vlokken gedrukt, wat bijzonder moeilijk te verspreiden is in het rubber. Noch overspuiten noch dunne pass kan de gele "pocket" -plek veranderen die in de film bestaat. Kortom, wanneer u koolstof zwart toevoegt, voegt u minder en vaker toe. Neem niet de moeite om al het koolstofzwart op de rol te gieten. De eerste fase van het toevoegen van koolstofzwart is de snelste tijd om te "eten". Voeg op dit moment geen verzachter toe. Na het toevoegen van de helft van de koolstofzwart, voegt u de helft van de verzachter toe, wat de "voeding" kan versnellen. De andere helft van de verzachter wordt toegevoegd met het resterende koolstofzwart. In het proces van het toevoegen van poeder moet de rolafstand geleidelijk worden ontspannen om het ingebedde rubber binnen een geschikt bereik te houden, zodat het poeder van nature het rubber binnenkomt en in maximale mate kan worden gemengd met het rubber. In dit stadium is het strikt verboden om het mes te snijden, om de kwaliteit van de rubberverbinding niet te beïnvloeden. In het geval van te veel verzachter kunnen koolstofzwart en verzachter ook worden toegevoegd in plakvorm. Stearinezuur mag niet te vroeg worden toegevoegd, het is gemakkelijk om rol af te roepen, het is het beste om het toe te voegen wanneer er nog wat koolstofzwart in de rol zit en het vulkaniserende middel ook in een later stadium moet worden toegevoegd. Sommige vulkaniserende middelen worden ook toegevoegd wanneer er nog een beetje koolstof zwart op de rol staat. Zoals vulkaniserende agent DCP. Als al het koolstofzwart wordt gegeten, wordt de DCP verwarmd en in een vloeistof gesmolten, die in het dienblad zal vallen. Op deze manier zal het aantal vulkaniserende middelen in de compound worden verminderd. Als gevolg hiervan wordt de kwaliteit van de rubberverbinding beïnvloed en zal het waarschijnlijk te gaar vulkanisatie veroorzaken. Daarom moet het vulkaniserende middel op het juiste moment worden toegevoegd, afhankelijk van de variëteit. Nadat allerlei compounding -middelen zijn toegevoegd, is het noodzakelijk om verder te draaien om de rubberverbinding gelijkmatig gemengd te maken. Meestal zijn er "acht messen", "driehoekige tassen", "rollen", "dunne tang" en andere methoden om te draaien.
"Acht messen" snijden messen in een hoek van 45 ° langs de parallelle richting van de rol, vier keer aan elke kant. De resterende lijm wordt 90 ° gedraaid en aan de rol toegevoegd. Het doel is dat het rubberen materiaal in de verticale en horizontale richtingen wordt gerold, die bevorderlijk is voor uniforme menging. "Triangle Bag" is een plastic zak die in een driehoek wordt gemaakt door de kracht van de rol. "Rollen" is om het mes met één hand te snijden, het rubberen materiaal met de andere hand in een cilinder te rollen en het vervolgens in de rol te stoppen. Het doel hiervan is om de rubberen verbinding gelijkmatig gemengd te maken. 'Triangle Bag' en 'Rolling' zijn echter niet bevorderlijk voor de warmtedissipatie van het rubbermateriaal, wat gemakkelijk is om verschroeien te veroorzaken, en is arbeidsintensief, dus deze twee methoden moeten niet worden bepleit. Tijd 5 tot 6 minuten draaien.
Nadat de rubberen verbinding is gesmolten, is het noodzakelijk om de rubberen verbinding te verdunnen. De praktijk heeft bewezen dat de samengestelde dunne pass zeer effectief is voor de dispersie van het samengestelde agent in de verbinding. De dunne-PASS-methode is om de rolafstand aan te passen aan 0,1-0,5 mm, het rubbermateriaal in de rol te stoppen en het op natuurlijke wijze in het voedingslade te laten vallen. Nadat het valt, draai het rubberen materiaal met 90 ° op de bovenste rol. Dit wordt 5 tot 6 keer herhaald. Als de temperatuur van het rubberen materiaal te hoog is, stop dan de dunne doorgang en wacht tot het rubberen materiaal wordt afgekoeld voordat het dunner wordt voorkomen dat het rubberen materiaal versleten is.
Nadat de dunne pass is voltooid, ontspan je de rolafstand tot 4-5 mm. Voordat het rubberen materiaal in de auto wordt geladen, wordt een klein stukje rubberen materiaal afgescheurd en in de rollen geplaatst. Het doel is om de rolafstand eruit te slaan, om te voorkomen dat de rubberen mengmachine gewelddadig aan een grote kracht wordt onderworpen en de apparatuur te beschadigen nadat een grote hoeveelheid rubberen materiaal in de rol is gevoerd. Nadat het rubberen materiaal op de auto is geladen, moet het eenmaal door de rol gap gaan en deze vervolgens op de voorrol wikkelen, 2 tot 3 minuten blijven draaien en het op tijd kunnen lossen en afkoelen. De film is 80 cm lang, 40 cm breed en 0,4 cm dik. Koelmethoden zijn onder meer natuurlijke koeling en koeling van koud water, afhankelijk van de omstandigheden van elke eenheid. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om contact tussen de film en de grond, het zand en het andere vuil te voorkomen, om de kwaliteit van de rubberverbinding niet te beïnvloeden.
In het mengproces moet de rolafstand strikt worden geregeld. De temperatuur die nodig is voor het mengen van verschillende ruwe rubbers en het mengen van verschillende hardheidsverbindingen is anders, dus de temperatuur van de rol moet worden beheerst volgens de specifieke situatie.
Sommige rubberen mengmedewerkers hebben de volgende twee onjuiste ideeën: 1. Ze denken dat hoe langer de mengtijd, hoe hoger de kwaliteit van het rubber. Dit is in de praktijk niet het geval, om de hierboven beschreven redenen. 2. Er wordt aangenomen dat hoe sneller de hoeveelheid lijm die boven de rol is verzameld, wordt toegevoegd, hoe sneller de mengsnelheid zal zijn. In feite, als er geen opgebouwde lijm tussen de rollen is of de geaccumuleerde lijm te klein is, wordt het poeder gemakkelijk in vlokken gedrukt en valt in de voedingslade. Op deze manier moet, naast het beïnvloeden van de kwaliteit van het gemengde rubber, de voedingslade opnieuw worden gereinigd en wordt het vallende poeder toegevoegd tussen de rollen, die vele malen wordt herhaald, wat de mengtijd sterk verlengt en de arbeidersintensiteit verhoogt. Natuurlijk, als de ophoping van lijm te veel is, wordt de mengsnelheid van het poeder vertraagd. Het is te zien dat te veel of te weinig accumulatie van lijm ongunstig is voor het mengen. Daarom moet er tijdens het mengen een bepaalde hoeveelheid geaccumuleerde lijm tussen de rollen zijn. Tijdens het kneden, enerzijds, wordt het poeder in de lijm geperst door de werking van mechanische kracht. Als gevolg hiervan wordt de mengtijd ingekort, wordt de arbeidsintensiteit verminderd en is de kwaliteit van de rubberverbinding goed.
Posttijd: april-18-2022
