Synthetisch rubber is een van de drie belangrijkste synthetische materialen en wordt veelvuldig gebruikt in diverse sectoren, zoals de industrie, defensie, transport en het dagelijks leven. Hoogwaardig en functioneel synthetisch rubber is een essentieel geavanceerd basismateriaal voor de ontwikkeling van het nieuwe tijdperk en tevens een belangrijke strategische grondstof voor het land.
Speciale synthetische rubbermaterialen zijn rubbermaterialen die verschillen van gangbare rubbermaterialen en bijzondere eigenschappen bezitten, zoals hoge en lage temperatuurbestendigheid, verouderingsbestendigheid, slijtvastheid en chemische bestendigheid. Voorbeelden hiervan zijn gehydrogeneerd nitrilrubber (HNBR), thermoplastisch vulkanisaat (TPV), siliconenrubber, fluorrubber, fluorsiliconenrubber en acrylrubber. Dankzij deze bijzondere eigenschappen zijn speciale rubbermaterialen essentiële materialen geworden voor de ontwikkeling van belangrijke nationale strategieën en opkomende sectoren zoals de lucht- en ruimtevaart, defensie en militaire industrie, elektronische informatie, energie, milieu en de oceanografie.
1. Gehydrogeneerd nitrilrubber (HNBR)
Gehydrogeneerd nitrilrubber is een sterk verzadigd rubbermateriaal dat wordt verkregen door selectieve hydrogenering van de butadieen-eenheden in de nitrilrubberketen. Dit heeft als doel de hittebestendigheid en verouderingsbestendigheid van nitrilbutadieenrubber (NBR) te verbeteren. Het belangrijkste kenmerk is dat het langdurig gebruikt kan worden bij 150 °C en dat het zijn hoge fysische en mechanische eigenschappen behoudt bij hoge temperaturen. Hierdoor voldoet het ruimschoots aan de speciale eisen voor hoge temperatuurbestendigheid en chemische bestendigheid van materialen in de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart, de olie- en gasindustrie en andere sectoren. Het wordt steeds vaker gebruikt in bijvoorbeeld oliekeerringen voor auto's, brandstofsysteemcomponenten, aandrijfriemen, boorgathouders en zuigers voor modderboringen, rubberrollen voor de druk- en textielindustrie, afdichtingen voor de lucht- en ruimtevaart, schokabsorberende materialen, enzovoort.
2. Thermoplastisch vulkanisaat (TPV)
Thermoplastische vulkanisaten, afgekort als TPV's, vormen een speciale klasse thermoplastische elastomeren die worden geproduceerd door "dynamische vulkanisatie" van niet-mengbare mengsels van thermoplasten en elastomeren. Dit houdt in dat de elastomeerfase tijdens het smelten en mengen met de thermoplast wordt geselecteerd en verknoopt. Gelijktijdige vulkanisatie van de rubberfase in aanwezigheid van een verknopingsmiddel (bijvoorbeeld peroxiden, diamines, zwavelversnellers, enz.) tijdens het smelten en mengen met thermoplasten resulteert in een dynamische vulkanisatie van een continue thermoplastische matrix, bestaande uit verspreide verknoopte rubberdeeltjes in de fase. Dynamische vulkanisatie leidt tot een toename van de viscositeit van het rubber, wat fase-inversie bevordert en een meerfasige morfologie in TPV's oplevert. TPV combineert de prestaties van thermohardend rubber met de verwerkingssnelheid van thermoplasten. Dit komt vooral tot uiting in een hoge prijs-prestatieverhouding, flexibel ontwerp, laag gewicht, breed bedrijfstemperatuurbereik, eenvoudige verwerking, productkwaliteit, dimensionale stabiliteit en recyclebaarheid. TPV wordt veelvuldig gebruikt in auto-onderdelen, energiecentrales, afdichtingen en andere sectoren.
3. Siliconenrubber
Silicone rubber is een speciaal soort synthetisch rubber, gemaakt van lineair polysiloxaan gemengd met versterkende vulstoffen, functionele vulstoffen en additieven. Na vulkanisatie onder verhitting en druk vormt het een netwerkachtig elastomeer. Het heeft uitstekende eigenschappen op het gebied van hoge en lage temperaturen, weersbestendigheid, ozonbestendigheid, vlamboogbestendigheid, elektrische isolatie, vochtbestendigheid, hoge luchtdoorlaatbaarheid en fysiologische inertie. Het vindt brede toepassing in de moderne industrie, elektronica en elektrotechniek, automobielindustrie, bouw, medische sector, persoonlijke verzorging en andere gebieden. Het is uitgegroeid tot een onmisbaar geavanceerd hoogwaardig materiaal in de lucht- en ruimtevaart, defensie- en militaire industrie, intelligente productie en andere sectoren.
4. Fluorrubber
Fluorrubber is een rubbermateriaal dat fluoratomen bevat, gebonden aan de koolstofatomen in de hoofdketen of zijketens. De bijzondere eigenschappen worden bepaald door de structurele kenmerken van deze fluoratomen. Fluorrubber kan langdurig bij 250 °C worden gebruikt en de maximale gebruikstemperatuur kan oplopen tot 300 °C, terwijl de maximale gebruikstemperatuur van traditioneel EPDM en butylrubber slechts 150 °C is. Naast de hoge temperatuurbestendigheid heeft fluorrubber een uitstekende oliebestendigheid, chemische bestendigheid en zuur- en alkalibestendigheid. De algehele prestaties zijn de beste van alle rubberelastomeren. Het wordt voornamelijk gebruikt voor de oliebestendigheid van raketten, vliegtuigen, schepen, auto's en andere voertuigen. In speciale toepassingen, zoals afdichting en oliebestendige pijpleidingen, is het een onmisbaar materiaal voor de nationale economie, defensie en militaire industrie.
5. Acrylaatrubber (ACM)
Acrylaatrubber (ACM) is een elastomeer dat wordt verkregen door copolymerisatie van acrylaat als hoofdmonomeer. De hoofdketen bestaat uit verzadigde koolstofatomen en de zijgroepen uit polaire estergroepen. Dankzij de speciale structuur heeft het vele uitstekende eigenschappen, zoals hittebestendigheid, verouderingsbestendigheid, oliebestendigheid, ozonbestendigheid en UV-bestendigheid. De mechanische eigenschappen en verwerkbaarheid zijn beter dan die van fluorrubber en siliconenrubber, en de hittebestendigheid, verouderingsbestendigheid en oliebestendigheid zijn zelfs beter dan die van nitrilrubber. ACM wordt veelvuldig gebruikt in diverse omgevingen met hoge temperaturen en oliebestendigheid en is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een afdichtingsmateriaal dat door de auto-industrie wordt ontwikkeld en gepromoot.
Geplaatst op: 27 september 2022
