Classificatie en kenmerken van speciaal rubber

Classificatie en kenmerken van speciaal rubber1

Synthetisch rubber is een van de drie belangrijkste synthetische materialen en wordt veel gebruikt in verschillende aspecten van de industrie, de nationale defensie, het transport en het dagelijks leven.Hoogwaardig en functioneel synthetisch rubber is een belangrijk geavanceerd basismateriaal dat nodig is voor de ontwikkeling van het nieuwe tijdperk, en het is ook een belangrijke strategische hulpbron voor het land.

Speciale synthetische rubbermaterialen verwijzen naar rubbermaterialen die verschillen van algemene rubbermaterialen en speciale eigenschappen hebben zoals hoge en lage temperatuurbestendigheid, verouderingsbestendigheid, ablatieweerstand en chemische bestendigheid, voornamelijk gehydrogeneerd nitrilrubber (HNBR), thermoplastisch vulcanisaat (TPV) , Siliconenrubber, fluorrubber, fluorsiliconenrubber, acrylaatrubber, enz. Vanwege de speciale eigenschappen zijn speciale rubbermaterialen de belangrijkste materialen geworden die nodig zijn voor de ontwikkeling van belangrijke nationale strategieën en opkomende gebieden zoals de lucht- en ruimtevaart, de nationale defensie en de militaire industrie. elektronische informatie, energie, milieu en oceaan.

1. Gehydrogeneerd nitrilrubber (HNBR)

Gehydrogeneerde nitrilrubber is een sterk verzadigd rubbermateriaal dat wordt verkregen door de butadieeneenheden op de nitrilrubberketen selectief te hydrogeneren met als doel de hittebestendigheid en verouderingsbestendigheid van nitrilbutadieenrubber (NBR) te verbeteren.Het belangrijkste kenmerk is dat het lange tijd bij 150 ℃ kan worden gebruikt en dat het bij hoge temperaturen nog steeds hoge fysieke en mechanische eigenschappen kan behouden, wat goed kan voldoen aan de speciale vereisten van hoge temperatuurbestendigheid en chemische weerstand van materialen in de auto , ruimtevaart, olieveld en andere velden.Vereisten die steeds vaker worden gebruikt, zoals oliekeerringen voor auto's, onderdelen van brandstofsystemen, transmissieriemen voor auto's, boorhouders en zuigers voor modder, druk- en textielrubberrollen, lucht- en ruimtevaartafdichtingen, schokabsorptiematerialen, enz.

2. Thermoplastisch vulcanisaat (TPV)

Thermoplastische vulkanisaten, afgekort als TPV's, vormen een speciale klasse thermoplastische elastomeren die worden geproduceerd door "dynamische vulkanisatie" van niet-mengbare mengsels van thermoplastische stoffen en elastomeren, dwz de selectie van de elastomeerfase tijdens het mengen van de smelt met de thermoplastische seksuele verknoping.Gelijktijdige vulkanisatie van de rubberfase in aanwezigheid van een verknopingsmiddel (mogelijk peroxiden, diaminen, zwavelversnellers, enz.) tijdens het smeltmengen met thermoplastische materialen resulteert in een dynamische gevulkaniseerde continue thermoplastische matrix bestaande uit gedispergeerd verknoopt rubber. De deeltjes in de fase, dynamisch vulkanisatie leidt tot een toename van de rubberviscositeit, wat fase-inversie bevordert en zorgt voor een meerfasige morfologie in TPV.TPV heeft zowel de prestaties die vergelijkbaar zijn met thermohardend rubber als de verwerkingssnelheid van thermoplastische kunststoffen, die vooral tot uiting komen in de hoge prestatie/prijsverhouding, het flexibele ontwerp, het lichte gewicht, het brede temperatuurbereik, de eenvoudige verwerking, de productkwaliteit en de maatvastheid. En recycleerbaar, op grote schaal gebruikt in auto-onderdelen, energieconstructies, afdichtingen en andere gebieden.

3. Siliconenrubber

Siliconenrubber is een speciaal soort synthetisch rubber dat is gemaakt van lineair polysiloxaan gemengd met versterkende vulstoffen, functionele vulstoffen en additieven, en na vulkanisatie onder verwarmings- en drukomstandigheden een netwerkachtig elastomeer wordt.Het heeft uitstekende weerstand tegen hoge en lage temperaturen, weerbestendigheid, ozonbestendigheid, boogweerstand, elektrische isolatie, vochtbestendigheid, hoge luchtdoorlaatbaarheid en fysiologische traagheid.Het heeft een breed scala aan toepassingen in de moderne industrie, de elektronische en elektrische sector, de automobielsector, de bouw, de medische sector, de persoonlijke verzorging en andere gebieden, en is een onmisbaar geavanceerd hoogwaardig materiaal geworden in de lucht- en ruimtevaart-, defensie- en militaire industrie, intelligente productie en andere gebieden. .

4. Fluorrubber

Fluorrubber verwijst naar een fluorhoudend rubbermateriaal dat fluoratomen bevat op de koolstofatomen van de hoofdketen of zijketens.De bijzondere eigenschappen worden bepaald door de structurele kenmerken van de fluoratomen.Fluorrubber kan lange tijd bij 250°C worden gebruikt en de maximale gebruikstemperatuur kan 300°C bereiken, terwijl de limiet voor gebruikstemperatuur van traditioneel EPDM en butylrubber slechts 150°C bedraagt.Naast hoge temperatuurbestendigheid heeft fluorrubber uitstekende oliebestendigheid, chemische bestendigheid, zuur- en alkalibestendigheid, en de uitgebreide prestaties zijn de beste van alle rubberelastomeermaterialen.Het wordt voornamelijk gebruikt voor de oliebestendigheid van raketten, raketten, vliegtuigen, schepen, auto's en andere voertuigen.Velden voor speciale doeleinden, zoals afdichtings- en oliebestendige pijpleidingen, zijn onmisbare sleutelmaterialen voor de nationale economie en de nationale defensie- en militaire industrie.

5. Acrylaatrubber (ACM)

Acrylaatrubber (ACM) is een elastomeer dat wordt verkregen door copolymerisatie van acrylaat als het belangrijkste monomeer.De hoofdketen is een verzadigde koolstofketen en de zijgroepen zijn polaire estergroepen.Door zijn speciale structuur heeft het vele uitstekende eigenschappen, zoals hittebestendigheid, verouderingsbestendigheid, oliebestendigheid, ozonbestendigheid, UV-bestendigheid, enz., zijn mechanische eigenschappen en verwerkingseigenschappen beter dan fluorrubber en siliconenrubber, en zijn hittebestendigheid , verouderingsbestendigheid en oliebestendigheid zijn uitstekend.in nitrilrubber.ACM wordt veel gebruikt in verschillende hoge temperatuur- en oliebestendige omgevingen en is een afdichtingsmateriaal geworden dat de afgelopen jaren door de auto-industrie is ontwikkeld en gepromoot.


Posttijd: 27 september 2022